扭力限制器起錨機(jī)主要技術(shù)要求

BLM純電動(dòng)起錨機(jī)廣泛應(yīng)用于半潛船、大型汽車船、重型起重機(jī)和多用途船等中小型船舶。但在使用過程中，故障率和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高，應(yīng)引起重視。以下兩個(gè)案例說明了這個(gè)問題。

扭力限制器案件概況

2017年2月，×××接到強(qiáng)風(fēng)預(yù)警后，計(jì)劃起錨漂流抗風(fēng)。當(dāng)時(shí)風(fēng)已經(jīng)超過六級(jí)，船長(zhǎng)啟動(dòng)主機(jī)，用錨推船頭。左錨鏈6節(jié)在水面上時(shí)，錨鏈太硬扭不起來，所以用錨機(jī)剎車（此時(shí)STOPPER未關(guān)閉）制動(dòng)錨鏈，等待錨鏈機(jī)會(huì)。大約幾分鐘后，錨鏈突然打滑，再次制動(dòng)錨鏈并關(guān)閉STOPPER，然后發(fā)現(xiàn)起錨機(jī)無法繼續(xù)拉錨。

2017年7月，在船外錨地完成貨物后起錨。當(dāng)它在水中扭到8節(jié)左右時(shí)，港口要求船讓船等待。大約十分鐘后，繼續(xù)起錨。此時(shí)，錨鏈略微向前，即車輛向前推進(jìn)。當(dāng)錨鏈位于球鼻艏附近時(shí)，停止錨鏈。此時(shí)，水中大約有 7、5 節(jié)。幾秒鐘后錨鏈滑出時(shí)，立即關(guān)閉起錨機(jī)控制臺(tái)的電源，然后用起錨機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)起錨鏈，錨鏈停止滑動(dòng)，STOPPER立即關(guān)閉。此時(shí)，起錨機(jī)不能繼續(xù)絞盤。

扭力限制器起錨機(jī)主要技術(shù)要求

1）獨(dú)立原動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；倒車。

2）單錨V≥9m/min，H：82、5—27、5m（3段→1段）。

3) 能夠連續(xù)工作30分鐘（正常情況下）。

4）在過載張力（≥1、5倍工作負(fù)荷）下連續(xù)工作2分鐘。

5) 離合器：可靠的鎖緊裝置。

6) 鏈輪制動(dòng)器：制動(dòng)后可承受45%的錨鏈斷裂載荷。

錨機(jī)的安裝一般應(yīng)保證錨鏈所畫的三點(diǎn)在一條線上。 【山楂、止鏈器、鏈輪】

工作載荷：指在錨鏈鏈輪出鏈處測(cè)得的拉力。

過載拉力：指起錨機(jī)所需的短期過載能力。

平均速度：指三節(jié)錨鏈下水自由懸掛時(shí)，兩節(jié)錨鏈恢復(fù)的速度。

支撐載荷：指錨鏈輪制動(dòng)器應(yīng)能承受的最大錨鏈靜載荷。